1、在设计型芯摇动位置时,需要确认型芯的两个极限位进。在工作位置时.型芯的端面一定必须与管模的轴线垂直。由于制造与安装的误差会影响此处的位置精度,所以此处一般不会设计在油缸的极限位置.需要将油缸的极限位工减小3mm。这样就可以通过调整油缸接头与油缸杆的相对位哭.调整型芯与管模轴线的垂直度。 2、在蟹芯摆进管模承口端时.由于砂芯是沿圆弧运动的,这样型芯与管棋的距离就会产生一定的变动,一般把型芯安装杠杆臂的转轴安放在管模与砂型贴合的平面上。这样,就能保证型芯在摆进管模的瞬间是接近垂直于管模轴线进人管模。同时,濡要位查型芯边缘与管棋边缘间晾不小于3mm,如果,某种型芯长度超过此范围,应该适当将杠杆臂的转轴向远离管模承口的方向移动,以保证型芯与管模的间距。 3、在型芯摆出位里时,要注惫拔管钳与芯架末端的相对位置,间距不能小于型芯长度+ 100mm.方便在拔管钳未离开拔管位工时安装型芯。否则.等待拔管钳运动的时间,将会降低生产率。型芯的摆出位置.应该通过杠杆价后端连接的油缸行程控制。 4、杠杆价后均的油缸直径应该根据型芯需要的压紧力确认。一般油缸的推力矩不小于型芯压紧力矩的1.35倍。 5、由于小口径(DN80 -400)规格生产效率比较高.最高每小时可以达到95支管.上芯的时间仅有1秒.对速度要求比较高.型芯与芯架之间又存在1mm的间隙,这样在上芯动作快速扭动时,尤其是启动的瞬间.非常容易造成型芯从芯架上脱落。
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