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钢铁行业扭亏长路漫漫

日期:2018-4-3 9:25:11

  好景不长,对去年刚刚扭亏的钢铁业来说,今年一季度又出现了盈利大幅下降的情况,让人感到钢铁春天远未到来。近期发改委公布的数据显示一季度钢铁行业实现利润181.3亿元,同比大幅下降36%,中钢协近日发布的数据也显示,一季度大中型钢企主业亏损额达到110.53亿元,同比增亏34亿元。此外,一季度34家上市钢企实现营业收入2660.05亿元,同比下降18.37%,亏损15.55亿元,亏损钢企16家,接近一半,说明钢铁业形势仍十分严峻。

  从钢铁行业2008年亏损面达21%,四季度亏损476亿元,亏损加重以来,钢铁行业已连续多年保持微利或者亏损的局面。金融危机爆发后,行业连续7个月亏损,从2009年5月起,钢铁企业遏制住亏损局面,实现赢利。但到2010年下半年又回到了亏损边缘,直至2011、2012这两年出现巨额亏损。尽管受惠于原材料的大幅下滑,2014年钢企盈利出现好转,钢协会员企业实现利润304.44亿元,同比增长了40.36%,但钢铁行业面临的亏损压力和行业背景形势却没有丝毫改变。这体现在:

  第一、钢铁行业过剩局面依然严重,亏损是在产能过剩和经济减速的大背景下必然结果。虽然近两年通过政策和市场手段,淘汰了很多落后的和过剩的钢铁产能,但钢铁行业有着12亿吨产能的庞大基数作为基础,600多家钢铁生产企业在支撑,化解产能过剩是艰巨而长期的过程,这就决定了钢铁行业亏损的常态化趋势。原材料和钢价的波动只能阶段性的缓解钢企亏损状况,但不能从根本改变行业低盈利甚至亏损的现状。

  第二是经济增速下滑直接导致钢铁消费需求强度下降。如果说钢铁产能过剩的弊端在08年以前由于经济、需求快速增长没有显现,但08年以后就逐步明显了。随着经济增速降至一位数后,钢铁需求增长速度也开始放缓。冶金工业规划研究院早前预测,2015年下游行业用钢需求预计保持平稳增长态势,增速减缓。其中建筑行业的用钢消费量同比增长1.28%;机械行业增长3%;汽车行业的用钢消费量为5250万吨,2015年造船行业增长3.8%,家电行业增长4.8%。在机械、汽车、能源、家电等行业增速都较2014年减慢。

  由于房地产开发投资增速明显降低,从2013年底的峰值19.8%降到2014全年的10.5%,再降到2015年一季度的8.5%。这对钢材市场的打击力度是非常大的,而建筑钢材价格也是始终贯穿于下跌周期之中,2015年4月底较2013年底价位下跌了30%左右。

  另外,从今年一季度看,主要用钢行业增速较上年同期都有所回落。制造业家电、汽车、机械等行业用钢需求增速难以保持去年水平,最终导致用钢强度减弱。去年全国钢材表观消费由于需求减弱而下降了3.37%。

  第三、钢厂集中度低影响行业利润。2014年行业集中度进一步降低,前10家钢铁企业产量仅占全国总产量的36.6%,与发达国家占比70%以上相差甚远。不仅如此,全国600多家钢企产品同质化竞争严重,让利不让市场,价格战激烈,市场缺乏稳定的价格机制,这也使钢厂即使在原料大幅下降的情况下依然不能实现利润的根本改善。

  总体上看,钢铁行业亏损既有宏观经济运行的背景,也有行业基本面的现状,这些因素决定了钢铁行业微利甚至亏损是长期存在的局面。当前经济下行压力大,形势错综复杂,钢铁去产能任务艰巨,行业集中度提升困难。钢铁行业要扭亏为盈,实现行业利润质的增长,仍需要漫长的过程。(中钢网资讯研究院 王英广)

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